17 Август, 2007 г. - 13:25, Коментари - 0
От: Sgrada.com

Появиха се интересни подробности, свързани с бъдещата линия D на пражкото метро. Оказва се, че градът не разполага със средства за построяването й. Транспортните власти обаче са намерили решение на проблема — линията ще бъде отдадена на частен концесионер, който ще я построи и впоследствие управлява, съобщава Czechwalker.
Подобно решение на градски власти не е прецедент — по този начин функционира метрото в Копенхаген. Ако датският опит бъде внедрен успешно, линия D ще стане първата в Чехия, построена от частна фирма.
По план линията ще свързва централната гара в Прага с новия квартал Писнице минавайки през район "Прага 4". Дължината на трасето ще бъде 11 км, като по протежението му ще бъдат построени и 10 метро станции.
Властите в Прага обещават цената на билета за новата линия да не се различава от цените по другите маршрути на метрото. Целта на отдаването на тази линия на концесия е вниманието на общината да се фокусира върху друг проект — строителството на линия А, която ще свързва станция Дейвицка с летището Рузине.
Близо до плажа Бонди: един светъл австралийски пентхаус
Първата офис сграда в България с LEED сертификат е в София Еърпорт Център
Wienerberger Brick Award 2012: кой спечели петия международен конкурс за керамична архитектура
Практическа демонстрация за монтаж на топлоизолационна система с каменна вата
Нов проект за подводен хотел предизвиква въображението
“Техномебел” и “Светът на мебелите”: от машините до LED осветлението за мебели
Свежа еклектика с елементи на поп-арт в лондонски апартамент